

يُعدّ "Spray Booth 20 m" النموذج الموجود في المجموعة، وهو مناسب للآلات الثقيلة مثل الحفارات والمروحيات والمجموعات المفصلية والمعدات الخاصة التي يصل طولها إلى 20 مترًا.
وهو مصمم للأسطول الكبير، ومقاولي طلاء المعدات الأصلية، والمشغلين الصناعيين الذين لديهم متطلبات مرونة قصوى.
حلنا:
رقم الصنف :
EXT-2000 Spray Boothالطلب (الحد الأدنى للكمية) :
1قسط :
T/Tمنشأ المنتج :
Chinaلون :
whiteميناء الشحن :
Guangzhouمهلة :
30 daysتم تصميم كابينة رش الطلاء EXT-2000 للحفارات والمروحيات بدقة متناهية لضمان عمليات إعادة طلاء عالية الجودة، حيث يُعد تدفق الهواء الفعال وجودة الطلاء المتكررة من العوامل الحاسمة. يُعد هذا النظام مثاليًا للمصانع ومراكز الإصلاح وبيئات الطلاء الصعبة، إذ يضمن بيئة عمل نظيفة ومُحكمة.

مناسب لإعادة طلاء الطائرات المروحية، وطلاء الصيانة، وترميم الأسطح، وأعمال التشطيب في ظروف تدفق هواء متحكم بها.

مصمم خصيصًا لمصنعي الحفارات وورش التعديل ومرافق الإصلاح التي تحتاج إلى ظروف طلاء مستقرة لهياكل ومكونات الآلات الكبيرة.

مناسبة تمامًا للوحدات المفصلية والمركبات الصناعية غير القياسية والمعدات الخاصة الأخرى التي تتطلب مساحة داخلية أكبر وتصميمًا مرنًا للكابينة.
مناسب للمشاريع التي يجب فيها تصميم الكابينة بما يتناسب مع أبعاد المعدات، ومتطلبات الوصول، ومنصات العمل، أو تكوينات المناولة الخاصة.



توفر كابينة رش الطلاء مساحة مضبوطة حيث يتم طلاء العناصر في ظل ظروف تدفق هواء مُتحكم بها. تتضمن عملية العمل العامة ما يلي:
يتم وضع القطعة داخل كابينة الرش قبل الطلاء.
يقوم المشغلون بعمليات الرش داخل البيئة الخاضعة للرقابة.
يساعد نظام تدفق الهواء في التحكم في الجزيئات المحمولة جواً ورذاذ الطلاء الزائد.
تساهم البيئة الحرارية في تحسين مظهر الطلاء وجودة التشطيب.
صُمم هذا النموذج للمعدات الثقيلة والضخمة مثل الحفارات والمروحيات والمركبات المفصلية وغيرها من الآلات الخاصة التي يصل طولها إلى 20 مترًا
هذا النموذج مُصمم للمعدات الأكبر حجماً والأكثر تعقيداً. وهو مُصمم للآلات والتطبيقات المتعلقة بالطائرات التي يصل طولها إلى 20 متراً، مع التركيز بشكل أكبر على المرونة، والمقاسات المُخصصة، والاستخدام الشاق بدلاً من إعادة طلاء سيارات الركاب العادية.
نعم. خاصة عندما تكون ظروف الطلاء المستقرة مطلوبة لتحسين المظهر، وطلاء الإنتاج، والتشطيب المخصص.
نعم. تم تصميم هذه الكابينة للمعدات الخاصة والاستخدام الصناعي عالي المرونة، مما يجعلها أكثر ملاءمة لأشكال المعدات غير المنتظمة من كابينة رش المركبات القياسية.
نعم. يعد إصلاح وإعادة طلاء المروحيات أحد التطبيقات الرئيسية، بما في ذلك إصلاح الأضرار، وتغيير لون الطلاء، وترميم الأسطح، وطلاء الصيانة.